'Pura Vida' in Costa Rica

熱帯雨が顔を叩きつけ、滑りやすい崖の場所でしっかりとつかむために手を空に伸ばす。素足を別のホールドに引き上げ、初めて自分の下の渓谷を見下ろしながら ledge に押し上げる。

雨が熱帯雨林に降り注ぎ、川が膨れ上がり、左側で轟く滝の力を増幅させている。一瞬、私はめまいを感じ、高所恐怖症が私を崖の端に引き戻そうとするのを感じた。

家に帰っていたら、私はその場を離れていただろう。しかし、この旅は私のバケットリストのためのもので、膝を曲げ、深淵に飛び込み、恐怖を後にする。

プラ・ビダ

コスタリカは私たちの4番目の目的地に完璧な選択だった。3週間の絶え間ない旅行で、私たちの体と心は疲れてきた。バルバドスを出発した時、島は年次カーニバルを祝っていて、コスタリカ行きの飛行機に乗るためにラム酒のグラスを避けなければならなかった。サンホセに到着し、事件もなく疲れ果てて倒れた。

私たちは地元の MyD の代表者と共に目を覚ました、 チャック・チャステイン、アメリカ人の移住者で、旅行の疲れに対する完璧な解毒剤があると冷静に私たちを安心させてくれた。それはコスタリカでの一週間、 プラ・ビダ ライフスタイルを満喫することだった。

チャックのアドバイスはシンプルだった：逃げろ サンホセ そしてできるだけ早く南に向かえ、 コスタ・バジェナ、彼が家を構えている比較的開発が進んでいない海岸線だ。チャックは、彼も余暇にコンサートプロモーターとして働いており、新しい会場の エレクトリック・ガーデンでの生演奏のショーで週を締めくくると言った。

プラヤ・エルモサ

最初の停留所は プラヤ・エルモサで、国で最も安定したサーフブレイクの一つとして長年知られている。町はジャングルとビーチの間に挟まれたシンプルなホテルやレストランの列で、私たちはクラシックなロッジの一つである バックヤード・ホテルに滞在した。 スイートルームからは黒い砂浜が見え、私たちは最初の日を水中で過ごした。

エコツーリズム

ほぼ1300kmのビーチがあるため、私たちは探検を続ける必要があった。南のコスタ・バジェナに向かい、 マヌエル・アントニオ国立公園の自然保護区に立ち寄った。コスタリカの26の国立公園の一つで、政府によって保護されている国土の25%の一部である。

コスタリカはエコツーリズムを早くから採用し、独特な生物圏を保護しながら経済を強化する手段として見ていた。コスタ・バジェナでは、近くの プラヤ・ドミニカール や ウビタ でいくつかのエコツーリズムオプションをチェックすることにした。私たちは、全体の地域のパノラマビューを持つ ヴィラス・アルトゥラスのデラックススイートに滞在した。　ランチョス、ラフティングと川

まず、私たちは

ドミニカール・サーフ・アドベンチャーズ

とつながり、サベグレ川を上って熱帯雨林を通る2時間のラフティングの冒険に連れて行ってもらった。急流は楽しく挑戦的だったが、決してあまり強烈で私たちのガイドが川岸に生息する地元の植物種を指摘できないほどではなかった：マラリアの自然療法からシャネルの5番の香水の源まで。 次の日、私たちは近くのランチェロ・ディアンドリュー

に移動した。高速道路から4km離れた急なダートトラックに位置するハシエンダだった。20分の4x4ドライブで、完全にジャングルに囲まれた多建物の複合施設に到着し、熱帯雨林とその地域の名前の由来となるクジラの尾の形をした砂州を見下ろしていた。 ホテルのオーナーのアンドリューがその有名な滝の探検

を私たちを導いてくれた。彼の家の裏手の渓谷を通り、一連のロープ梯子を使って崖の面を登り、私は先に述べた崖の端に立ちそこから飛び降りた！ オサ半島へのサーファリ 熱帯雨林でのこの時間が私たちをより深く野生に入りたくさせた。私たちは

ソリッド・カー・レンタル

の好意で4x4を手に入れ、地元のサーフインストラクターのラマと会い、 ラマ・サーフ のことを考えて、孤立した オサ半島 へのトレッキングに出発した。それはこの地球でも最も生物多様性に富んだ地域の一つで、数多くの秘密のサーフブレイクがある場所で、私たちはそのすべてを秘密にすることを約束しました...ごめんなさい、みんな！　プラ・ビダを満喫

私たちは最後の日々をこれらのビデオを編集しながら、

ランチョ・ディアンドリュー

で過ごした。チャックとアンドリューは新しい音楽会場、 エレクトリック・ガーデンのデビューショーの準備に忙しかった。 ホテルの敷地内にもある。数回のビーチサイドのヨガレッスンの後

ステラ・ヨガ で、私たちはビデオをまとめ、最後の夜を裏庭でのコンサートを楽しんで過ごした。地元のバンドオホ・デ・ブエイ が南カロライナに拠点を置く ホーリー・シティ・フーリガンズ と共演した。私たちはコスタリカにもっともっと長く滞在することができたが、次の朝にはトラックに乗り込み、4時間かけてサンホセに戻り、目的地番号5のためのフライトをキャッチしなければならなかった。

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